集团建造的首艘远洋汽车运输船（滚装船），命名为“上汽安吉申诚号”，该艘巨轮拥有7600个车位，首航搭载了来自上汽、东风和宇通的首批自主品牌新车驶向德国、比利时等欧洲国家。上汽国际党委书记、副总经理赵爱民在采访中透露，

　　据介绍，上汽安吉申诚号排水量超过4万吨，创新采用LNG双燃料清洁动力，能够减少30%的二氧化碳排放。“上汽安吉申诚号可满足欧洲对运输船只的低碳要求，也针对新能源汽车运输需求进行定制，实现分区放置和管理。同时动力电池的充放电标准和危险特殊处理都有标准，实现汽车热管理的更好监控，将运输风险降到最低。”上汽安吉物流总经理金麒介绍道，今后三年内，7000、7600、7800、9000车级共14艘远洋运输船将陆续加入上汽安吉物流远洋船队，未来这些车型不仅满足自身品牌汽车出口运输所需，同时也支持其他中国自主品牌合作加速跨海出洋。

　　记者留意到，安吉物流是上汽旗下“产业链隐形冠军”之一，也是全球最大的汽车物流公司，打造出公、铁、水多式联运模式，业务覆盖国内近600个城市和海外100多个国家和地区，年发运量可达千万辆规模。目前上汽集团通过安吉物流也建成了中国最大的汽车企业自营船队，拥有各类汽车船31艘，并开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际自营航线。除了满足上汽旗下品牌出口需求，安吉物流还为东风、宇通、长城等众多中国车企提供远洋整车物流服务。

　　数字显示，在刚过去的2023年，上汽集团成为中国汽车出口最大的“海王”，全年海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，占全国汽车出口量约1/5强，连续第八年蝉联国内行业第一，对助力我国汽车出口量赶超日本跃居世界第一贡献巨大。在具体出口的车型当中，上汽自主品牌销量占比近92%，新能源车销量占比近24%，上汽首款全球车MG4 EV成为欧洲紧凑型纯电动车销量冠军。作为中国汽车出海先锋，2023年上汽MG品牌全球销量超过84万辆，连续第五年蝉联中国单一品牌海外销量冠军，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、印度等多个国家跻身单一品牌TOP 10。

　　赵爱民表示，未来两年上汽集团将有14款新能源汽车投放全球，目前上汽的产品都是“全球车”，此外，高端品牌包括智已汽车、飞凡汽车也会走向全球，在品牌方面可能有不同的呈现方式。同时，2024年还是MG品牌诞生一百周年，今年将全力冲刺全球年销百万辆目标。